CARF-Models ULTRA Flash EVO - Evolution Red Scheme

CARF-Models ULTRA Flash EVO - Evolution Red Scheme
Die wichtige Information ist, dass alle guten Dinge beibehalten wurden. Die perfekte Größe, die ultimative Stärke, die großartigen Kunstflugfähigkeiten, der große Geschwindigkeitsbereich und die robuste Konstruktion. Auch wir verpflichten uns wie immer zu beeindruckenden, neuen Programmen. In den Formen lackierte Verbundteile mit ausgebesserten Nähten sowie funktionelles Zubehör waren schon immer die Schlüsselkomponenten für unseren Flash / Ultraflash und werden es auch in Zukunft sein.
Es gab jedoch noch einige Dinge, die im Laufe der Zeit etwas veraltet waren. Daher brauchte niemand mehr die Taschen in der Holzstruktur, in die die sperrigen NiCd-Batterien passen würden - auch nicht die Halterung für das Luftventil. Auch wenn es ein wenig sentimental war, als wir es tatsächlich loswurden: 12 Jahre einer beispiellosen Erfolgsgeschichte wurden beseitigt.
Aber all die Verbesserungen im Detail, die Feinabstimmung des erfolgreichen Designs, machen immer noch einen großen Unterschied und einen großen Schritt nach vorne. Natürlich wurde die Vorfertigung noch höher, wir haben sogar ein elektrisches Einziehfahrwerk für Sie direkt im Werk eingebaut und installiert. Um den UltraFlash EVO in die Luft zu bringen, sind nicht mehr als 10 Stunden Arbeit erforderlich, einschließlich der Installation von Servos und Antrieb. Das ist eine Revolution für den Preis.
Wir bieten den UltraFlash EVO in neuen Schemata und auf weißer Basis an, bereit, verschiedene Vinylfolien aufzutragen, die wir anbieten werden. So wie die Autoverpackung immer beliebter wird, können Sie das Erscheinungsbild Ihres UltraFlash EVO jederzeit und wirtschaftlich mit einer neuen Verpackung ändern.
Rumpf
Der Rumpf ist außen nahezu unverändert, in den Details der Holzstruktur liegen die Verbesserungen. Ein vereinfachter "Nasenspant" ermöglicht eine einfachere Installation von Ausrüstung und RC. Wir haben die Einlassauskleidung entfernt und die strukturellen Einlässe verkürzt, um mehr Platz für Kraftstoff zu schaffen. Die Kabinenhalterung ist gleich geblieben, ebenso wie die einfache, aber attraktive Cockpitwanne, die für ein tolles Aussehen einfach installiert werden kann.

Flügel und Leitwerk
Der Flügel wurde im Bereich der Fahrwerkmontage neu gestaltet, sodass die Streben und Räder der neuen Fahrwerke genau in die Radkästen passen. Die Servohalterungen für die Klappen- und Querruderservos sind jetzt vormontiert und bereit für Ihre Servoinstallation. Die Ausschnitte sind jetzt für Servos mit einer Breite von bis zu 21 mm.

Antriebs- und Kraftstoffsystem
Subtile, aber spürbare Änderungen in diesem Bereich haben die Gesamtqualität und Praktikabilität des UltraFlash erheblich verbessert. Die Turbinenbefestigung selbst hat sich nicht geändert, aber wir haben die Montage und Montage des Schubrohrs im Rumpf neu gestaltet. Die Verbindung zwischen Carbonduct und rostfreiem Schubrohr ist mit vorgebohrten Löchern versehen, so dass es in den Rumpf eingeführt und dann in Sekunden zusammengeschraubt werden kann. Wir haben auch das Schubrohrmaterial auf den harten und superleichten 0,15 mm Edelstahl umgestellt, den wir beschaffen konnten. Last but not least macht ein neuer Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 3,5 l den Flügeltank bei Verwendung größerer Turbinen überflüssig und macht die optional erhältlichen Satteltanks überflüssig. Stattdessen kann der Flügeltank für Rauch verwendet werden. Daher wurden die Einlässe verkürzt und der abnehmbare Ansaugstutzen entfernt. Wir sind sicher, dass diese Vereinfachung des Kraftstoffsystems eine der größten Verbesserungen darstellt. Für die SPEED-Junkies kann gesagt werden, dass der optionale kleine Haupttank in Verbindung mit der vollen Einlassauskleidung noch verfügbar ist und optional installiert werden kann.

Fahrwerk
Ein neues elektrisch einziehbares Fahrwerk wurde entwickelt und in Produktion genommen, das wie angegossen zum neuen UltraFlash EVO passt. Dieses E-Gear ist als Zubehör erhältlich. Es sind stark abriebfeste Räder eingebaut, elektrische Bremsen sind perfekt dimensioniert, um einen reibungslosen und sicheren Stopp zu gewährleisten.

Flugeigenschaften
Nun, das ist der einzige Bereich, in dem sich überhaupt nichts ändert. Es ist genauso großartig wie alle früheren Versionen von Flash / UltraFlash, diesen Design-Höhepunkt auf Herz und Nieren zu prüfen. Von einem mühelosen kurzen Start bis hin zu reibungslosen Flugroutinen schafft der Ultra Flash Vertrauen in jeden Piloten, der ihn kontrolliert. Wenn sie langsam geflogen werden, machen die großen Klappen langsame Vorbeiflüge zu einer Freude, aber öffnen Sie den Gashebel vollständig und der Ultra Flash wird zu einem Renn-Vollblut. Die klaren Linien ermöglichen einen reibungslosen, schnellen Kunstflug, bei dem sie "wie auf Schienen" fährt, wenn es Zeit ist um zu landen, tritt die größte Freude auf, senken Sie die Klappen in die Landeposition, erhöhen Sie die Leistung, um dem enormen Widerstand entgegenzuwirken, und fliegen Sie den Ultra Flash bis zur Schwelle Ihres Landeplatzes. Hacken Sie die Leistung nur in letzter Minute, um eine super sanfte Berührung zu ermöglichen Down und kurzer Rollout.
Der Ultra Flash EVO bietet wie seine Vorgänger mit jeder Turbine mit einem Schub von 100 bis 140 N eine lohnende Leistung. Wenn Sie noch nie einen hatten, ist es Zeit, Ihren ersten zu bekommen. Wenn Sie ein paar hatten, wissen Sie, dass Sie immer einen brauchen werden ... Den CARF-Models UltraFlash, jetzt EVO!

Technische Daten:
Spannweite: 1800mm
Länge: 2065mm
Gewicht: 10 - 13 Kg trocken
Turbine: 80 - 160N
Servos: 7 - 8 Hochleistungs Digitalservos

KIT-Preis OHNE Zubehörteile !!!