CARF Models REBEL MAX (Launch Scheme Orange)
Art.Nr.: 601000-O
Hersteller: CARF Models
EUR 5.152,00
inkl. 19 % USt
-
Derzeit nicht lieferbar
- Gewicht 105 kg
Produktbeschreibung
CARF Models REBEL MAX (Launch Scheme Orange)
Rebel MAX - der größte und der größte von allen. Ein fantastisches Kit, so groß wie es unter 25 kg eben noch geht.
Ausgereift, in den Formen lackiert, hochwertiges Zubehör... und so viel Freude am Fliegen!
Die Rebellen haben alle dieses typisch italienische Design, ein bisschen wie die charismatischen italienischen Supersportwagen, die wir alle sehr gut kennen. Italienisches Design und deutsche Technik waren noch nie eine schlechte Kombination, daher sind alle Rebellen jetzt schwer zu schlagen! Wir alle hoffen, dass durch die Zusammenarbeit mit der leistungsstarken Produktionsanlage von CARF-Models alle Rebellen schneller, in erstklassiger Qualität und mit einer viel höheren Vorfertigung als früher geliefert werden können. Alle 4 Größen der Pirotti Rebels werden mit dem CARF-typischen, neuen Qualitäts- und Vorfertigungsniveau erhältlich sein, der größte von allen Rebel MAX:
- Fahrwerkshalterungen installiert, ausgerichtet und einsatzbereit für die Aufnahme des hochwertigen Electron E-Retracts.
- Eingeklebte Steuerhörner, alle Servo-Halterungen fertig montiert, so können 8 leistungsstarke Servos in Standardgröße eingesetzt werden.
- Ablängbare Anlenkungen mit hochwertiger Hardware sind enthalten
- Die Canopyhalterungen sind sehr sicher konstruiert und sofort einsatzbereit installiert
- Der Rumpf ist in 3 Teile geteilt, die hintere Sicherung verbindet sich hinter dem Flügelsattel und die Nase ist abnehmbar, so dass der vordere Teil des Rebel MAX-Rumpfes nicht länger ist
als der vordere Rumpf des Rebel PRO.
- Flügel- und Leitwerkverbinder sind hochwertige Carbonrohre, die extrem lang sind, um die Belastung der Innenflügel- und Leitwerkstruktur sehr gering zu halten
- In den Formen lackiert, unabhängig davon, ob einfarbige oder komplexere Materialschemata bevorzugt werden. Vollständige benutzerdefinierte Schemata sind möglich
- 5 l Kraftstofftank, verstärktes Schubrohr und Elektron E-Einziehfahrwerk sind als Zubehör erhältlich
Der Rebel MAX ist ein Flaggschiff-Sportjet in beeindruckender Größe, der jedoch garantiert unter der so wichtigen 25-kg-Grenze liegt. Unser Prototyp wog 18,5 kg trocken.
Das lässt sogar etwas Platz für Rauch! Der Transport ist aufgrund des dreiteiligen Rumpfes und der leicht entfernbaren Flügel und Heckfinnen immer noch kein großes Problem.
Egal wie klein oder groß er ist - Ein Rebel ist ein ausgereiftes Flugzeug mit extremer Streckkraft, perfekt lackierter Oberfläche und gut funktionierendem, langlebigem Zubehör.
Flugeigenschaften:
Je größer die Rebellen werden, desto weniger Flügelbelastung hast du. Der MAX ist folglich der leichteste von allen ... Konstante Geschwindigkeit, extrem langsame Vorbeiflüge mit voll ausgefahrenen Klappen, dieser Rebel MAX ist ein Traum zum Fliegen. Von einem mühelosen kurzen Start bis hin zu reibungslosen Flugroutinen vertraut dieses Flugzeug besonders jedem Piloten, der es kontrolliert. Das alte Sprichwort trifft hier besonders zu: Was gut aussieht, fliegt gut ... Die schlanke Aerodynamik hat alle Rebellen auf das höchste Niveau von Sportjets gebracht, die bei langsamem Flug absolut solide sind und bei geöffnetem Gas ein Vollblutrennpferd. Die klaren, schönen Linien ermöglichen einen reibungslosen, langsamen und schnellen Kunstflug beim Verfolgen wie auf Schienen ... Selbst der größte, der MAX, wird perfekt mit einem 180-220 N-Turbine angetrieben. Start- und Landedistanzen sind für jedes Flugfeld kurz genug. Asphalt- oder Graspisten sind gleichermaßen geeignet. Schnelle Rollen, langsame Rollen, Punktrollen, große Schleifen und Kubaner ... und am beeindruckendsten die langsamen Flüge. Sie werden das breite Spektrum genießen, das versprechen wir. Dieser Rebel MAX lässt sich problemlos in ein oder zwei Wochen bauen, da nur noch die Installation der Geräte für Sie übrig bleibt. Alles andere ist bereits gebaut. Und Sie können sich darauf verlassen, dass CARF sicher ist, dass das Fahrwerk und die empfohlenen Servos passen! Das Aufrüsten eines großen Sportjets ist immer etwas zeitaufwändig, wenn es gut und richtig gemacht wird, aber es lohnt sich, wenn Sie sich Zeit lassen. Der große Kabinenrahmen lässt jeden hineinschauen und wenn die Dinge ordentlich installiert sind, kann jeder es genießen ...
Technische Daten:
Spannweite: 3.000mm
Länge: 3.300mm
Gewicht: ca. 18,5 Kg trocken, 24Kg Abfluggewicht
Turbine: 220 - 260N
Servos: 8 Hochleistungs Digitalservos >20Kg/cm
Rebel MAX - der größte und der größte von allen. Ein fantastisches Kit, so groß wie es unter 25 kg eben noch geht.
Ausgereift, in den Formen lackiert, hochwertiges Zubehör... und so viel Freude am Fliegen!
Die Rebellen haben alle dieses typisch italienische Design, ein bisschen wie die charismatischen italienischen Supersportwagen, die wir alle sehr gut kennen. Italienisches Design und deutsche Technik waren noch nie eine schlechte Kombination, daher sind alle Rebellen jetzt schwer zu schlagen! Wir alle hoffen, dass durch die Zusammenarbeit mit der leistungsstarken Produktionsanlage von CARF-Models alle Rebellen schneller, in erstklassiger Qualität und mit einer viel höheren Vorfertigung als früher geliefert werden können. Alle 4 Größen der Pirotti Rebels werden mit dem CARF-typischen, neuen Qualitäts- und Vorfertigungsniveau erhältlich sein, der größte von allen Rebel MAX:
- Fahrwerkshalterungen installiert, ausgerichtet und einsatzbereit für die Aufnahme des hochwertigen Electron E-Retracts.
- Eingeklebte Steuerhörner, alle Servo-Halterungen fertig montiert, so können 8 leistungsstarke Servos in Standardgröße eingesetzt werden.
- Ablängbare Anlenkungen mit hochwertiger Hardware sind enthalten
- Die Canopyhalterungen sind sehr sicher konstruiert und sofort einsatzbereit installiert
- Der Rumpf ist in 3 Teile geteilt, die hintere Sicherung verbindet sich hinter dem Flügelsattel und die Nase ist abnehmbar, so dass der vordere Teil des Rebel MAX-Rumpfes nicht länger ist
als der vordere Rumpf des Rebel PRO.
- Flügel- und Leitwerkverbinder sind hochwertige Carbonrohre, die extrem lang sind, um die Belastung der Innenflügel- und Leitwerkstruktur sehr gering zu halten
- In den Formen lackiert, unabhängig davon, ob einfarbige oder komplexere Materialschemata bevorzugt werden. Vollständige benutzerdefinierte Schemata sind möglich
- 5 l Kraftstofftank, verstärktes Schubrohr und Elektron E-Einziehfahrwerk sind als Zubehör erhältlich
Der Rebel MAX ist ein Flaggschiff-Sportjet in beeindruckender Größe, der jedoch garantiert unter der so wichtigen 25-kg-Grenze liegt. Unser Prototyp wog 18,5 kg trocken.
Das lässt sogar etwas Platz für Rauch! Der Transport ist aufgrund des dreiteiligen Rumpfes und der leicht entfernbaren Flügel und Heckfinnen immer noch kein großes Problem.
Egal wie klein oder groß er ist - Ein Rebel ist ein ausgereiftes Flugzeug mit extremer Streckkraft, perfekt lackierter Oberfläche und gut funktionierendem, langlebigem Zubehör.
Flugeigenschaften:
Je größer die Rebellen werden, desto weniger Flügelbelastung hast du. Der MAX ist folglich der leichteste von allen ... Konstante Geschwindigkeit, extrem langsame Vorbeiflüge mit voll ausgefahrenen Klappen, dieser Rebel MAX ist ein Traum zum Fliegen. Von einem mühelosen kurzen Start bis hin zu reibungslosen Flugroutinen vertraut dieses Flugzeug besonders jedem Piloten, der es kontrolliert. Das alte Sprichwort trifft hier besonders zu: Was gut aussieht, fliegt gut ... Die schlanke Aerodynamik hat alle Rebellen auf das höchste Niveau von Sportjets gebracht, die bei langsamem Flug absolut solide sind und bei geöffnetem Gas ein Vollblutrennpferd. Die klaren, schönen Linien ermöglichen einen reibungslosen, langsamen und schnellen Kunstflug beim Verfolgen wie auf Schienen ... Selbst der größte, der MAX, wird perfekt mit einem 180-220 N-Turbine angetrieben. Start- und Landedistanzen sind für jedes Flugfeld kurz genug. Asphalt- oder Graspisten sind gleichermaßen geeignet. Schnelle Rollen, langsame Rollen, Punktrollen, große Schleifen und Kubaner ... und am beeindruckendsten die langsamen Flüge. Sie werden das breite Spektrum genießen, das versprechen wir. Dieser Rebel MAX lässt sich problemlos in ein oder zwei Wochen bauen, da nur noch die Installation der Geräte für Sie übrig bleibt. Alles andere ist bereits gebaut. Und Sie können sich darauf verlassen, dass CARF sicher ist, dass das Fahrwerk und die empfohlenen Servos passen! Das Aufrüsten eines großen Sportjets ist immer etwas zeitaufwändig, wenn es gut und richtig gemacht wird, aber es lohnt sich, wenn Sie sich Zeit lassen. Der große Kabinenrahmen lässt jeden hineinschauen und wenn die Dinge ordentlich installiert sind, kann jeder es genießen ...
Technische Daten:
Spannweite: 3.000mm
Länge: 3.300mm
Gewicht: ca. 18,5 Kg trocken, 24Kg Abfluggewicht
Turbine: 220 - 260N
Servos: 8 Hochleistungs Digitalservos >20Kg/cm
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